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廣西建設監理(總第32期)
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廣西2020年底前要全部消除現有內澇點(圖)
發布時間:2020-01-17 12:45:03 【字體:  】【顏色:

南寧市濱湖廣場地麵采用了透水鋪裝,使雨水能迅速下滲,防止內澇發生

    記者從近日召開的2017年全區市政公用行業建設與管理工作會上獲悉,各設區市要全麵開展易澇隱患點整治、排水管渠和河道清淤疏浚工作,確保到2020 年對現有內澇點要全部消除,期間對新增的內澇點,要發現一處消除一處,達到中小雨不積水,大雨暴雨不發生嚴重內澇,特大暴雨城市運轉基本正常,不造成重大財產損失和人員傷亡的工作目標。

    南寧市葛村路延長線鐵路橋涵洞是南寧市“著名”的內澇點之一,遇上大暴雨時,涵洞內積水最深可達2米,給市民朋友的出行帶來嚴重不便。為消除類似於葛村路這樣的城市內澇點,解決市民暴雨出行難的問題,近年來,廣西加大對內澇整治的投入力度,通過嚴密部署和排查,製訂了《廣西壯族自治區城市內澇防治工作方案》,方案明確要求,各市要根據城市內澇防治要求,加快大型排澇工程建設,最大程度防止山洪入城,加快實施高水高排等大型防洪排澇工程,降低內澇風險。同時要完善城市排水管渠係統,加大城市排水管渠新建、改建力度,打通連接斷頭管,提高雨洪調蓄能力。

    此外各市要結合海綿城市建設、水利建設、小流域治理等工作,加快城市河道整治,對河道沿岸雨水排放口進行全麵疏通,特別要對已被破壞填埋的雨水排放口予以恢複,確保排水通暢,增強河道行洪排澇能力。同時結合城市自然特點,綜合考慮景觀美化和蓄水、排水防澇等功能,增加人工濕地、下凹式綠地、下沉式廣場、可滲透路麵、透水性廣場和停車場等海綿城市建設。新建、改造地麵停車場、道路人行道都要采用透水鋪裝,以提高城市蓄水、滯水和滲水能力,從源頭防範內澇點的產生。

    針對排水管網陳舊老化、排水管網多為雨汙合流導致老城區易澇點多的問題,方案要求,各地要要加快推進老城區的雨汙分流改造建設,易澇區域路麵要采取加密雨水口、增設線性排水溝渠等措施,加速路麵排水。同時嚴禁城市規劃建設中侵占河湖水係和對河道岸線裁彎取直,對於已經侵占的河湖水係,要遵循河道自然形態,結合城市建設和老城區改造逐步恢複。新建城區要按不低於國家標準的要求建設雨汙分流排水管渠,提升城市排水管渠整體排水能力。

    對存在功能性、結構性問題的排水設施要製定專項更新改造計劃,建立排水管溝定期維護和清淤機製,明確責任單位、責任人和完成時限,優先對內澇積水頻繁發生區域的排水設施進行清疏,並在2020年底前全麵完成排水管溝整治清疏工作。

    此外, 2017年底前,所有城市要對城市下穿通道、城市低窪地設立水位標尺、水位警示線、LED顯示牌、視頻監控等警示標識,並於2020年底前建成城市內澇防治監控係統。實現易澇點、地下通道水位監測視頻監控。
據悉,截止目前,全區城市易澇點數量呈明顯減少的趨勢。南寧市市區易澇點由2015年的29處減少至2016年的15處;桂林市於“十二五”期間先後投入3000多萬元實施內澇治理項目24項,逐步消除市區易澇點,現僅存3處易澇點,大部分區域能抵禦30年一遇強度的降雨。

    對現階段對未能改造的易澇點,各地也采取了安裝警示標牌,加強對內澇區域的監控,24小時派人在內澇積水點維護現場秩序,做好安全防範等措施,保障人民群眾生命財產安全。(陳芊潔)


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